Verwarming van de motor waterverwarmer anodestaaf met NPT-plug voor boot jacht scheepsmotor koelsysteem
Productdetails:
Plaats van herkomst: | China |
Merknaam: | OEM |
Certificering: | ASTM G-97, ISO, DNV |
Modelnummer: | OEM Naar maat gemaakte hoogte - kwaliteit |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
Min. bestelaantal: | 10 kilogram |
---|---|
Prijs: | negotiable |
Verpakking Details: | Op pallet met staalbundels |
Levertijd: | 1 FCL: 14 dagen |
Betalingscondities: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal |
Levering vermogen: | 300 metrische ton/Metrische tonnen per Maand |
Gedetailleerde informatie |
|||
Naam: | Gegote zinkanodestaaf | Materiaal: | ASTM B418-95 US Military 18001K |
---|---|---|---|
Toepassing: | motor zonnewatertank olie tank opslag tank condensator | gebruikt voor motoren: | motorzinc |
Capaciteit: | beschikbaar in verscheidene configuraties, met gelast of unwelded de Apparaten van Hex-Head en Anode | Certificaat: | ISO9001:2008 Zink anode staaf voor waterverwarming motor |
Hoog licht: | de staafanode van de waterverwarmer,de vervanging van de de anodestaaf van de waterverwarmer |
Productomschrijving
Zinkanoden, aluminiumanoden en magnesiumanoden
Welk anodemateriaal wordt voor welke toepassing gebruikt?
Zinkanoden
- Alleen voor gebruik in zout water
- - Nee, dat is niet zo.aanbevolen voor gebruik in zoet water
Aluminiumanoden
- Voor gebruik in zout en brak water
- - Nee, dat is niet zo.aanbevolen voor gebruik in zoet water
- Bewezen dat het langer meegaat dan zink vanwege de verhoogde capaciteit
Magnesiumanoden
- Alleen voor gebruik in zoet water
- - Nee, dat is niet zo.aanbevolen voor gebruik in zout en brak water
- De enige legering die je boot beschermt in feresh water.
De anoden worden geplaatst op de romp, de schroef, het roer, het stuur, de motoren, de achterste aandrijving,en in het koelsysteem van de meeste binnemotoren om metalen onderdelen te beschermen tegen galvanische corrosie.
Galvanische corrosie treedt op wanneer uiteenlopende metalen, zoals een aluminiumscherm en een brons doorlopende romp, in een elektrolytoplossing zoals zeewater worden geplaatst.Verschillende metalen zijn metalen die een ander corrosiepotentieel hebben (gemeten in volt) zoals bepaald door de galvanische reeksHet meest voorkomende scenario in de scheepvaart is dat de stroom van het edelste brons overgaat naar het minder edelste aluminium.De toevoeging van zink verhoogt de huidige activiteit tussen de metalen., maar omdat zink het minst edele van de drie metalen in dit voorbeeld is, is corrosie schade in de eerste plaats beperkt tot het zink zelf wanneer goed geïnstalleerd.
Zee-anoden zijn verkrijgbaar in zink-, aluminium- en magnesiummetalen om verschillende hardware-artikelen en andere metalen bootcomponenten te beschermen.met een vermogen van meer dan 50 W,, zinkpotloden, donut kraag, Johnson-Evinrude (voor gebruik met Johnson-Evinrude motoren), las op, en andere vormen en stijlen.De corrosiebestendigheid die door de juiste toepassing van zink op boten wordt bereikt, is ongelooflijk en zal op de lange termijn tijd en geld besparen..
Draad: G1" G3/4" NPT 1.25" 1.5"
Specificaties:
Standard:ASTM B418-95 US Military 18001K
Elementen | ASTM B418-95 US Mill 18001 K | |
Type I (zeewater) | Type II (grond) | |
Al % | 0.1-0.5 | < 0,005 % |
Cd % | 0.025 ¢ 0.07 | < 0,003 % |
Fe % | < 0.005 | < 0,004 % |
Pb % | < 0.006 | < 0,003 % |
Cu % | < 0.005 | < 0,002 % |
Andere Elk | < 0.02 | < 0,02 % |
Overige Totaal | < 0.10 | < 0,10% |
Zn | Overblijvende | Gewicht |
Elektrochemische kenmerken | ||
Capaciteit | 780 Ahr/kg | 740 Ahr/kg |
Naastpotentieel ((Ag/AgCl) | -1,1 V | -1,05 V |
Toepassing voor marine motoren:
Zinkmotoren moeten elk seizoen vervangen worden of nadat 2/3 van het zink is geërodeerd, wat eerst gebeurt.Dit zijn voorgesneden zink motor anoden compleet met messing stekker en zink.
NPT | Lange |
1/2 ‰ | 6 ¢ |
3/4 ̊ | 7 ¢ |
3/8 | 2 ¢ |
3/8 | 3 ¢ |
3/8 | 1-1/2 |
3/8 | 1-5/8 |
1/4 ′′ | 2-1/2 ′′ |
1/4 ′′ | 3 ¢ |
1/4 ′′ | 1-3/4 |
Kan ook worden aangepast door de koper
- Het verlies van de anodebescherming van de waterverwarmer,
- De ophoping van sediment op de bodem van de tank,
- Het hebben van een waterverwarmer die niet correct dielektrisch is aangesloten op de warm- en koude lijnen.
Korte inleiding:
Onze offeranoden worden wereldwijd verscheept, vooral naar Noord-Amerika, Azië, het Midden-Oosten, enz., ongeveer 5000 ton per jaar.Onze producten worden regelmatig getest door onafhankelijke derde partij laboratorium in de VS aan de anode continue hoge kwaliteit te houdenOnze fabriek bezit ruwe grondstoffen, dus we kunnen zeer goede prijs leveren met service voor u.
We kunnen ook aangepaste anoden accepteren met uw logo volgens uw tekening!
Neem contact met mij op voor meer details:
Vivian Jiang.
International Marketing & Sales Afdeling Manager
- Ik heb een probleem.
China Hunan High Broad New Material Co.Ltd.
70 Chezhan North Road, Changsha, China 410100
Tel: +86-731-85717705 Fax: +86-731-85716569
Mobiele/Whatsapp: +86-139-7488-3816
E-mail: vivian@hbnewmaterial.com, metal@vip.163.com
Skype: vivian.jjy